Choisir le meilleur chargeur sur roues pour votre projet

Les chargeurs sur roues se chargent principalement de ramasser, de lever, de déplacer et de charger du sable, de la terre, du gravier, des pierres et d’autres matériaux libres sur les chantiers de construction. On les utilise aussi pour creuser et dégager des décombres, entre autres tâches. Ainsi, la capacité du godet, la capacité de levage et la force d’arrachement sont d’importants facteurs à considérer lorsqu’on choisit un chargeur sur roues.

En ce qui concerne le godet, demandez-vous avec quels types de matériaux vous travaillerez et combien ils pèseront. Combien de chargements devra recevoir votre chargeur sur roues quotidiennement? Au-delà du godet, de quels autres accessoires pensez-vous avoir besoin pour réaliser votre projet (grappin, fourche à palettes, déneigeuse ou souffleuse, etc.)?

La force d’arrachement et les données sur le levage doivent aussi être analysées, de toute évidence, mais ne négligez pas pour autant l’aspect pratique pour d’éventuels entretiens. Est-ce que les composants internes du chargeur sur roues sont facilement accessibles pour une inspection et un entretien de routine? Le fabricant a-t-il la réputation de bâtir de l’équipement de construction durable?

Il ne faut pas lésiner non plus sur le confort de la cabine. Une cabine pourvue de commandes conviviales, d’un espace intérieur ergonomique et d’un système de contrôle de la température peut réduire la fatigue de l’opérateur. Un opérateur alerte sera plus productif et moins susceptible de subir un accident.

Le R540, d’une longueur de 17 pi 9 po, offre une portée de décharge de 2 pi 7 po, une hauteur de levage maximale de 13 pi 5 po et une profondeur de creusage de 6,1 po. Cette machinerie est munie d’un godet d’une capacité de 0,85 verge cube, d’une capacité de levage de 6 767 lb au niveau du sol et d’une force d’arrachement de 7 761 lb (34,5 kN).

Le moteur à injection directe de 50,9 HP du R540 s’accompagne d’un silencieux muni d’un filtre à particules diesel, ce qui nécessite moins d’entretien. Le capot du moteur arrière s’ouvre entièrement, donc l’accessibilité des composants internes facilite l’entretien et le service. Une cabine en verre totalement fermée et de puissants phares de travail à DEL rehaussent la visibilité de l’opérateur. L’air climatisé et l’espace intérieur spacieux ajoutent au confort de l’opérateur.

Le R540, avec ses six points qui permettent de l’attacher, peut être placé en toute sécurité sur un camion à plateau s’il vous faut le déplacer jusqu’à un autre chantier. D’une hauteur de 8 pi 1 po, ce modèle peut passer sans problème sous les ponts.

Le R640, d’une longueur de 18 pi, propose une portée de décharge de 2 pi 8 po, une hauteur de levage maximale de 13 pi 8 po et une profondeur de creusage de 5,1 po. Cette machinerie offre un godet d’une capacité de 0,94 verge cube, une capacité de levage de 8 161 lb au niveau du sol et une force d’arrachement de 8 562 lb (37,9 kN).

Le R640 est pourvu d’un moteur à injection directe de 64,3 HP et d’une cabine en verre fermée pour une visibilité maximale. Les sièges à suspension, l’appui-bras droit réglable et l’air climatisé rehaussent le confort de l’opérateur.

Le capot du moteur arrière ainsi que les panneaux latéraux du R640 s’ouvrent entièrement, ce qui est pratique pour inspecter rapidement la machinerie et refaire le plein. Le modèle propose aussi des phares à DEL et un système de verrouillage du différentiel (qui, une fois activé, fait immédiatement appel aux roues avant et arrière pour éviter que la machinerie ne glisse).

Pour répondre à tous vos besoins en matière de chargeur sur roues, les nouveaux R540 et R640 de Kubota sont vos meilleurs choix.