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Le M4D est muni d’une des plus grandes cabines de sa catégorie. Chaque centimètre à l’intérieur de cette station de travail exempte de terre et de poussière compte. La météo est bien prise en charge en toute saison. En outre, le siège qui absorbe les chocs réduit la fatigue. Il y a même un siège l'instructeur, qui peut être replié pour laisser plus d’espace. Et le mieux dans tout ça, c’est sans contredit les commandes ergonomiques et les caractéristiques propres au volant, qui permettent de mieux travailler.

Découvrez une capacité de levage supérieure avec le chargeur avant de Kubota, conçu tout spécialement pour le travail de ferme. Il est intégré avec une flèche inclinée pour offrir plus de visibilité et une vue dégagée sur le godet et le chargeur.

Relevez n’importe quel défi au travail. Le M4D comprend un attelage polyvalent à 3 points de catégorie II, qui permet d’accrocher facilement des accessoires montés à l’arrière. C’est efficace. C’est polyvalent. C’est prêt pour le travail.

Imaginez économiser plus d’essence tout en ne perdant pratiquement rien en puissance. Faites connaissance avec le moteur diesel turbochargé de Kubota, conçu pour atteindre des vitesses allant jusqu’à 40 km/h. Il a la puissance nécessaire pour soutenir un éventail d’accessoires des plus robustes grâce à la PDF du M4D. Et ce, tout en réduisant les émissions, les bruits de moteur et la vibration, afin d’offrir une conduite plus propre et moins fatigante, donc un travail exécuté plus rapidement et sans souci.

Cette série est équipée en standard d'une boîte de vitesses 12F/12R entièrement synchronisée. La transmission comporte six vitesses sur le levier principal et une gamme haute et basse, ainsi que la possibilité d'ajouter une gamme rampante. Passez d'une vitesse à l'autre en appuyant simplement sur le bouton de débrayage ; cette méthode est non seulement plus productive, mais elle fatigue moins l'opérateur en limitant le besoin d'appuyer constamment sur la pédale d'embrayage.

Engagez facilement les 4 roues motrices sur la route en appuyant sur un bouton. Cette fonction électronique est non seulement pratique, mais elle améliore aussi considérablement les performances de freinage. Les 4 roues motrices s'engagent automatiquement lorsque les deux pédales de frein sont enfoncées, ce qui permet à l'opérateur de bénéficier de performances de freinage à 4 roues motrices, même lorsque le tracteur est en mode 2 roues motrices.

L'essieu avant à engrenage conique de la gamme M assure une excellente manœuvrabilité spécialement dans des espaces étroits. L'angle d'oscillation plus grand de l'essieu avant offre également un fonctionnement latéral maximisé sur un terrain inégal.

Travailler du coucher au lever du soleil n’est pas un problème grâce à l’éclairage de travail à DEL de série du M4D. De plus, l’éclairage à l’intérieur de la console illumine les leviers et les autres commandes pour offrir plus de visibilité pendant le travail de nuit.