Caractéristiques
Système à rampe commune et DPF
Le système à rampe commune (SRC) contrôle le réglage à l’allumage ainsi que le volume de l’injection de carburant par étapes plutôt qu’en un seul coup pour assurer une combustion optimale. Il en résulte une efficacité accrue, une économie importante de carburant et une atténuation des bruits du moteur. Cette liaison à la recirculation des gaz d’échappement (RGE) et du silencieux avec filtre de particules diésel (FPD) réduit les émissions nocives et assure la conformité de la KX040-4 aux normes de niveau IV.
Système de régénération automatique
Le système original de régénération automatique de Kubota brûle mécaniquement les matières particulaires (la suie) accumulées dans le silencieux avec un FPD pour assurer la propreté du silencieux et un fonctionnement prolongé. Par mesure de sécurité, la régénération automatique peut être éteinte à l’aide d’un interrupteur d’inhibition lorsque la rétrocaveuse fonctionne dans des espaces où il y a risque d’incendie.
Lame hydraulique 6 en 1 optionnelle
La lame d'angle en option permet de gagner du temps et de travailler plus efficacement. Avec un simple mouvement du nouvel interrupteur à bascule actionné par le pouce sur le levier de la lame, la lame d'angle hydraulique (en option) peut être inclinée à droite ou à gauche pour pousser la terre sur le côté pendant que la machine avance, éliminant le besoin de repositionnement répétitif à angle droit lors du remblayage des tranchées. La lame hydraulique 6-en-1 Kubota peut être inclinée à droite et à gauche, et maintenant, elle peut aussi être inclinée. Cette lame permet six positions différentes : neutre, flottement vers le haut, extrémité gauche vers le haut, extrémité droite vers le haut, extrémité gauche vers l'avant et extrémité droite vers l'avant. Cette caractéristique rend les travaux de nivellement et de remblayage incroyablement faciles, même sur les pentes et les terrains irréguliers, ce qui vous rend plus productif et plus efficace.
Contrôle du débit du circuit auxiliaire
La KX040-4 est offerte avec un circuit auxiliaire de série. L’interrupteur pratique sur le levier de commande qui s’opère d’un coup de pouce assure un contrôle proportionnel du débit de l’accessoire auxiliaire tandis qu’un interrupteur basculant bidirectionnel facilite l’opération des accessoires qui exigent un débit d’huile constant. Le réglage du débit maximum d’huile est à la fois commode et réglable à partir du panneau numérique. On peut programmer dans la mémoire du panneau numérique jusqu’à 5 vitesses de débit selon les accessoires spécifiques et on peut les récupérer lors d’un prochain travail.
Système hydraulique à contrôle de charge
Lors des travaux variés, vous n’avez plus besoin de changer la course du levier pour régler la quantité d’huile nécessaire pour accommoder la charge. Les valves de contrôle régularisent automatiquement la quantité maximale d'huile nécessaire à chacun des vérins et en assurent la distribution, selon les exigences de la charge. Ce système assure une harmonie parfaite entre la vitesse, la puissance et le cycle des vérins. D'un simple mouvement, l’opérateur produit une opération simultanée et en douceur de la flèche, du bras, du godet et de la rotation.
2 vitesses avec auto-shift
Toutes les excavatrices hydrauliques Kubota ont une transmission à deux vitesses qui permet une manœuvre efficace de la machine et des opérations de remblayage. Le système de changement de vitesse automatique permet de passer automatiquement de la haute à la basse vitesse en fonction de l'effort de traction et du terrain. Cela permet des opérations plus fluides lors du refoulement et des virages.
Système de ralenti automatique
Économisez du carburant avec le système de ralenti automatique Kubota. Lorsque les leviers de commande sont au point mort pendant plus de 4 secondes, le régime moteur tourne automatiquement au ralenti. Déplacez n'importe quel levier de commande et le régime du moteur revient immédiatement. Cette fonction innovante réduit le bruit et les émissions d'échappement tout en réduisant les coûts d'exploitation.
Système de sélection à deux patrons (TPSS)
Le système de sélection des deux modèles, placé sous le siège, permet à l'opérateur de changer de style de commande tout en restant assis. Il suffit de tourner un interrupteur pour choisir entre le modèle ISO et le modèle SAE pour rétrocaveuses.
Specs
- Modèle
- Aucun
- Nom du modèle
- KX040-4
- Moteur
- Aucun
- Modèle
- D1803-CR-TE4
- Marque
- Kubota
- Régime moteur nominal
- 2200 tr/min / 2200 tr/min
- Cylindrée
- 111.4 po3 / 1826 cc
- Sortie (SAE J1995 brut)
- 42.4 CV / 31.6 kW
- Sortie (SAE J1349 net)
- 40.9 CV / 30.5 kW
- Système hydraulique
- Aucun
- Débit hydraulique auxiliaire
- Capacité de la pompe (principale)
- 24.4 gpm / 92.4 l/min
- La force d'arrachage
- Lbf seau
- 9535 lbf / 4325 kgf
- Bras
- 4112 lbf / 1865 kgf
- Dimensions et poids
- Aucun
- Dégagement au sol
- 12.99 po / 330 mm
- Hauteur totale
- 97.8 po / 2485 mm
- Longueur totale
- 200.1 po / 5085 mm
- Largeur totale
- 66.9 po / 1700 mm
- Poids d'operation
- 9020 li / 4091 kg
- Lame
- Largeur
- 66.9 po / 1700 mm
- Hauteur
- 13.8 po / 350 mm
- Levage maximum au-dessus sol
- 15.7 po / 400 mm
- Profondeur max. sous le sol
- 15.9 po / 405 mm
- Poids en opération
- Incluant le poids de l’opérateur à 175 lb
- 9195 li / 4170 kg
- Chenilles
- Aucun
- Type
- Caoutchouc
- Système d'entraînement
- Vitesse de déplacement
- Faible
- 1.8 mi/h / 2.9 km/h
- Haute
- 3.1 mi/h / 5 km/h
- Aucun
- Force de traction maximum
- 9747 lbf / 4420 kgf
- Longueur chenille
- 90.1 po / 2175 mm
- Largeur du sabot
- 13.8 po / 350 mm
- Pression de contact au sol
- 4.53 psi / 31.2 kg/cm2
- Distance de dégagement
- 67.3 po / 1710 mm
- Système de rotation
- Aucun
- Vitesse de rotation de l'unité
- 9.2 tr/min / 9.2 tr/min
- Angle de rotation de la flèche
- Gauche
- 70 Degré / 70 Degré
- Droit
- 55 Degré / 55 Degré
- Capacité des fluides
- Huile hydraulique
- réservoir
- 11.1 gal / 42 l
- système
- 19.6 gal / 74 l
- Carburant
- réservoir
- 16.9 gal / 64 l
- ROPS / FOPS
- Aucun
- Type
- Toit-abri